La mattina dopo la pioggia
Parcheggi la moto in strada, sotto casa, senza box. Niente di strano per metà degli italiani. Il problema arriva la mattina dopo un temporale: sella bagnata, specchietti appannati, e se hai lasciato il cavalletto sul lato sbagliato, c'è un ruscelletto che si è formato esattamente sopra il motore.
Con il Favoto steso la sera prima, apri la zip, sfili il telo in venti secondi, la moto è asciutta. La cinghia sotto il telaio impedisce che il vento notturno se lo porti via sul cofano della macchina del vicino. Il foro per il lucchetto è piccolo ma funziona: passi il cavo, blocchi, fine.
Quando la usi davvero e quando no
Il secondo scenario è più lento: parcheggio di lunga sosta, magari una settimana fuori per lavoro. Qui il telo Oxford guadagna senso anche contro i raggi UV, che sul lungo periodo rovinano la plastica della carenatura più di quanto pensi.
Detto questo, c'è un limite che vale la pena nominare. Il tessuto non è rigido, si adatta alla forma ma non perfettamente su moto molto carenate con specchietti larghi: si crea qualche bolla laterale che, con vento forte e sostenuto, sbatte e può lasciare micro-graffi sulla vernice. Non è un dramma, ma se hai una moto nuova con verniciatura lucida ci penserei due volte prima di lasciarlo per giorni interi senza controllare.
A 12 euro, per una copertura da usare ogni notte, il rapporto è difficile da battere. Non aspettarti materiali premium.
