La domenica mattina con la vaschetta vuota
Apri il cofano per un controllo di routine, guardi la vaschetta del liquido refrigerante e il livello è sotto il minimo. Classico. Prendi la tanica da 5 litri di Errecom Red Cool, sviti il tappo della vaschetta a freddo, versane quanto basta fino al segno MAX. Fatto. Il prodotto è già alla concentrazione giusta: niente calcoli, niente acqua distillata da aggiungere. Questo è il punto che fa davvero la differenza per chi non vuole perdere tempo.
Il colore rosso fluo aiuta anche a capire subito se c'è una perdita nel circuito: dopo qualche giorno di uso, una macchia colorata sul pavimento del garage ti dice esattamente dove guardare.
Quando fai il cambio completo
Se invece stai sostituendo tutto il liquido, magari perché l'auto ha superato i 60.000 km e non lo cambi da tre anni, il discorso cambia leggermente. Scarichi il vecchio, sciacqui il circuito, poi riempi con il Red Cool. La protezione invernale arriva a -10°C: va bene per la pianura padana, per le città, per chi non vive in montagna. Se parcheggi a 1.200 metri d'altitudine tra dicembre e febbraio, questa concentrazione pronta all'uso non è sufficiente e devi usare il prodotto concentrato in proporzione diversa.
L'inibitore organico OAT protegge alluminio e ghisa senza silicati aggressivi, quindi compatibile con i motori moderni. A 22 euro per 5 litri, il prezzo regge.
